Steering Knuckle Technologie Ontwikkeling Huidige situatie

Z1660-3Autofuseeis de belangrijkste auto-onderdelen, de kwaliteit van de veiligheid van de pasvorm en ongeschikte kwaliteit ondersteunt direct de bemanning en de ladingbeveiliging.Tegelijkertijd is de auto die naar het festival is gericht, een complexe, moeilijke vorm die hoge delen vormt.
Met de snelle ontwikkeling van de auto-industrie, wordt de auto-stuurknokkel van China geleidelijk in de richting van gespecialiseerd, geavanceerd.In 2007, China's wapenuitrusting groep bedrijf zelf ontwikkelde aluminium legering fusee glad door de nationale non-ferro metalen en elektronische materiaalanalyse en testcentrum van de test, kan voldoen aan de internationale soortgelijke productnorm, ons land worden het eerste succes volledig ontwikkelde het aluminium legering van het besturen van een gezamenlijke onderneming, vul het product van de binnenlandse blanco.In 2008 bouwde China met succes een heeft de Chinezen de meest geavanceerde technologie, minimale investeringsschaal, de laagste productiekosten en de hoogste input-outputratio de kortste investeringsrendementcyclus van productiecapaciteit van 180000 stuks zware vrachtwagens naar sectie van de automaat productielijn, de productie uit externe vorm ingoede staat, interne kwaliteit, de producten consistentie van sterke, organisatie prestatienormen stuurgewricht producten;.

De automatische verwerking van de stuurknokkel is onderverdeeld in blanco productie en afgewerkte productmachine om toe te voegen.Op dit moment krijgt het smeden van de blank vooral prioriteit, ook door het gieten van de blank, maar dat is minder.Blank smeedproces voornamelijk voor PiCha, trekstang, het smeden, uiteindelijk werkprocedure zoals het smeden van componenten.


Posttijd: april-06-2022