DuckerFrontier: Auto-aluminiumgehalte zal met 12% groeien tegen 2026, verwacht meer sluitingen, spatborden

2

Een nieuwe studie door DuckerFrontier voor de Aluminium Association schat dat autofabrikanten tegen 2026 514 pond aluminium in het gemiddelde voertuig zullen opnemen, een stijging van 12 procent ten opzichte van vandaag.

De uitbreiding heeft belangrijke gevolgen voor de reparatie van aanrijdingen, aangezien wordt voorspeld dat verschillende gemeenschappelijke carrosseriecomponenten een aanzienlijke verschuiving naar aluminium zullen maken.

Volgens DuckerFrontier zal in 2026 vrijwel zeker zijn dat een motorkap van aluminium is, en bijna evenveel geld als een achterklep of achterklep. Je hebt ongeveer een kans van 1 op 3 dat een spatbord of deur op een kavel van een nieuwe autodealer van aluminium zal zijn.

En dat gaat niet eens over veranderingen aan structurele componenten die bedoeld zijn om meer efficiëntie te produceren in voertuigen op gas of om de batterijen van geëlektrificeerde modellen te beheren.

“Naarmate de consumentendruk en de milieu-uitdagingen toenemen, neemt ook het gebruik van auto-aluminium toe. Deze vraag neemt toe nu koolstofarm, hoogwaardig aluminium autofabrikanten helpt zich aan te passen aan nieuwe mobiliteitstrends, en we zijn optimistisch over het groeipotentieel van het metaal in het snel opkomende elektrische voertuigsegment, ”Aluminium Transportation Group voorzitter Ganesh Panneer ( Novelis) zei in een verklaring op 12 augustus. “De penetratie van de aluminiummarkt voor auto's kende de afgelopen vijf decennia een jaar-op-jaar groei en die expansie zal naar verwachting zo ver doorgaan als vandaag kan worden geprojecteerd. Naarmate elektrische voertuigen op grotere schaal beschikbaar worden, zal een groter gebruik van aluminium om de actieradius te vergroten en het gewicht en de kosten van de accu te helpen compenseren, ervoor zorgen dat consumenten nog steeds kunnen kiezen voor goed presterende auto's en vrachtwagens die veilig, leuk om te rijden en beter voor de bescherming van het milieu zijn . "

DuckerFrontier zei dat het gemiddelde voertuig in 2020 ongeveer 459 pond aluminium zou moeten hebben, "voertuig vanwege het toenemende gebruik van autocarrosserieplaten (ABS) en aluminium gietstukken en extrusies, ten koste van conventionele staalsoorten."


Posttijd: 20 oktober 2020